Kit di montaggio di uno sport-flyer acrobatico in sitle vintage, dall'apertura alare di 1280mm, motorizzabile con un motore glow .21–.25 (3.5–4.0cc) o con un brushless elettrico da 500-600W.
Leggera struttura in balsa e Lite ply tagliata a lasera, sezione alare simmetrica. Comandi: alettoni, timone, elevatore, motore.
Lascia che un mucchio di bastoncini si divertano! Il Funstik, acrobatico sportivo in stile retr? "fokker-morane" ti regalera' molto divertimento sia in laboratorio che sul campo di volo. Il FunStik e' un progetto ideale per un modellista che conosce gia' balsa, listelli e colla e ha familiarita' con un modello ad ala alta sportivo.
Le parti tagliate al laser, simili a quelle di un puzzle, rendono la costruzione un gioco da ragazzi. Installando un buon motore glow da .21–.25 (3,5–4,0 ccm) o un motore brushless da 500–600 W, il FunStik sara' incredibilmente divertente: un intrattenitore che non annoia mai!
Interamente progettato e realizzato in Repubblica Ceca.
La fusoliera e' un classico lavoro in balsa/litely; il foglio di balsa inferiore con intagli tagliati al laser crea una "spina dorsale" che accettera' tutte le ordinate, i supporti e i lati esattamente dove devono essere. Il firewall in compensato e' pronto per il montaggio radiale di un motore glow o per un motore brushless. Il supporto dei servi dell'elevatore e del timone si trova sotto l'ala. Il portello superiore removibile consente un facile accesso al serbatoio del carburante o al vano batteria.
L'ala monopezzo presenta una sezione alare simmetrica e un robusto D-box rivestito in balsa; e' fissata alla fusoliera tramite due viti di plastica. Le parti tagliate al laser rendono la costruzione molto semplice; gli incastri assicurano di procedere correttamente senza maschere. Due micro servi montati sull'ala sono collegati agli alettoni a tutta lunghezza con corte aste di comando in acciaio. E' possibile installare la scatola del servo e il collegamento degli alettoni sul lato inferiore dell'ala (volo normale con il carrello) o sulla parte superiore (preferibile per il volo senza carrello e atterraggio sulla pancia).
L'impennaggio e' costituito da fogli di balsa tagliati al laser con rinforzi in listelli di legno duro. L'elevatore e il timone sono controllati da servi situati sotto l'ala con aste di comando in filo armonico.
Il carrello e' in alluminio pre-piegato con ruote Kavan leggere.
E' necessario un impianto RC da almeno 4 canali. Dei normali servi standard da 3–4 kg.cm vanno bene per l'elevatore e il timone; si puo' optare per mini o micro servi appropriati per mantenere basso il peso nel caso di motorizzazione elettrica. Per alettoni e acceleratore occirrono buoni micro servi.
Contenuto della scatola:
- parti in balsa e litely tagliate al laser
- listelli di legno duro
- listelli e fogli di balsa
- minuteria
- carrello in alluminio
- ruote leggere
- foglio di adesivi
- piano di costruzione
- manuale di istruzioni
Accessori necessari:
- sistema radio-ricevente da almeno 4 canali
- 2 servocomandi standard 3-4 kg/cm
- 2 servocomandi micro tipo Kavan GO-6MG o GO-13MG
Per la motorizzazione a scoppio:
- motore .21-.25
- serbatoio
Il Funstik volera' egregiamente con qualsiasi buon motore .21-.25 (3.5–4.0ccm) e un serbatoio da 100–150ml; se si sceglie il piu' potente e "assetato" OS MAX-25FX II, si consiglia di usare un serbatoio da 150–170ml
Per la motorizzazione elettrica:
- motore brushless 500–600W (Kavan C3542-1250 o AXI 2820/10 V2)
- elica per elettrico 10x6-8 electric propeller
- regolatore 50–60A
- batteria LiPo 3S LiPo 2200–2600 mAh
Specifiche:
Apertura alare: 1280 mm
Lunghezza: 1040 mm
Superficie alare: 31,5 dm2
Peso: 1450 - 1500g c
