RESCO glider kit 1990mm
Kit of high performance thermal glider with span of 1990mm category F3-RES 2M in plaster. Very light classic all-balsa construction, fuselage with balsa gondola and light plywood with carbon tail beam. Controlled rudder, elevator and aerodynamic brake.
Resco e' un aliante da termica high performance F3L (RES 2m) in kit di montaggio.
La sua leggera struttura in balsa puo' essere facilmente elettrificata con un motore brushless da 150-250W; il kit contiene l'ordinata motore e altre parti necessarie per la motorizzazione.
Il Resco e' un progetto entusiasmante per un modellista che voglia cominciare a costruire e che sia gia' in grado di pilotare un modello elevator/rudder da principiante. Ma dopo tutto, sotto la supervisione di un modellista esperto, il Resco potrebbe essere anche usato come primo modello. Il progetto accuratamente pensato con le parti tagliate a CNC che si interconnettono precisamente rende la costruzione semplicissima e piacevole. Allo stesso tempo il Resco e' anche un "purosangue" da competizione, in grado di ottenere fantastici risultati nelle gare F3L/F5L - se ben pilotaato.
Il Resco kit e' interamente progettato e realizzato in Repubblica Ceca.
La parte frontale della fusoliera e' una semplice struttura a box di parti in balsa e compensato tagliate a CNC. Il comparto per ricevente e servi per timone e deriva e' facilmente accessibile attraverso uno sportello removibile. La coda e' costituita da un leggero tubo di carbonio con una struttura in balsa/compensato per sostenere il piano di coda orizzontale.
L'ala in 3 pezzi con sezione AG modificata e' un classico design D-box con ordinate e rivestimento in balsa. Longheroni di abete assicurano resistenza e leggerezza. I pannelli esterni dell'ala con winglets sono congiunti con il pannello centrale tramite baionette in carbonio e pin di allineamento in faggio e sono assicurati con magneti. Lo spoiler e il suo servo sono collocati al centro della sezione centrale dell'ala. L'ala e' fissata alla fusoliera con viti in nylon.
L'impennaggio, anch'esso composto da parti in balsa tagliate a CNC, presenta un longherone di rinforzo in carbonio. Il piano di coda orizzontale e' removibile per un facile trasporto e stoccaggio; e' fissato con viti di nylon alla fusoliera. L'elevatore e il timone sono controllati da tiranti a filo armonico.
Rivestimento: e' possibile usare un buon rivestimento da applicare con ferro da stiro; l'Oracover trasparente e' un'ottima scelta per rendere il Resco un modello "da domenica". Sarebbe invece meglio scegliere il materiale piu' leggero possibile, come l'Oralight, se si intende usare il modello per gareggiare.
Sistema radio: sara' necessario un sistema radio-ricevente da almeno 3 canali. Per quanto riguarda i servi, scegliere dei buoni 9-15g micro con una coppia di 1,5-2 kg/cm.
Batteria ricevente: un pacchetto Eneloop 800 mAh 4.8 V NiMH e' l'ideale per un Resco da competizione.
Contenuto della scatola:
parti in balsa e compensato tagliate a CNC, stick in legno duro, trave di coda in carbonio, set di accessori, foglio di adesivi, piano di costruzione full size, manuale di istruzioni.
Allestimento consigliato per la motorizzazione:
Motore brushless outrunner 150-250W tipo Kavan PRO 2225-1600
Regolatore 30A tipo Flyfun 30A V5 BEC
Servi: 1x Hitec HS-53, 1 x HS-65
Specifiche:
Apertura alare: 1990mm
Lunghezza: 1125mm
Peso: 440g
Superficie alare: 36,16 dm2
Difficolta' di costruzione: S2
Difficolta' di pilotaggio: P1
